冬季汽车使用空调费不费油呢？

冬天汽车开空调是要费油的。汽车取暖有两个系统：一个是空调系统，当按下A/C键后，空调压缩机启动，由空调压缩机提供热量；汽车的另一个取暖系统是由发动机冷却系统的“余热”提供热量的，开启这个系统，空调压缩机不工作，这时候只有风机运转，耗油量只是风机运转所消耗的能量。所以，汽车取暖时一般不要按A/C键（空调），除非非常寒冷的情况下。另外，汽车内设置在自动控制温度的状态下，空调压缩机也可能会自动启动。当然，汽车供暖系统也是根据汽车的品牌不同而配置不同的。

冬天开车开空调费油吗

如果用好空调是无油的，如果用坏空调会增加油耗。发动机刚启动后，一定不要开空调，这样会增加发动机的油耗。

冬天很多车友上车后都很冷。启动发动机后，他们会打开暖风。此时，发动机的温度过低。开暖风会降低发动机温度，增加油耗。

空调的制热原理很简单。开启加热功能后，发动机内的高温防冻液会流经加热水箱，鼓风机的风也会经过加热水箱，这样空调的出风口就可以吹出暖风。

冬天发动机刚启动的时候，温度挺低的。此时ecu会让燃油喷射系统喷射更多的燃油，让发动机快速达到正常工作温度。如果发动机刚启动就开暖风，发动机的升温速度会变慢，发动机达到正常工作温度需要更长的时间，会增加油耗。

一个很好的使用方法是启动发动机行驶十分钟，然后打开暖风。

有些车友还是有冬天就地给车加热的习惯。我觉得这个习惯是不对的。原地热车只会增加油耗和尾气排放。一个很好的热车方式就是发动引擎，然后换挡就走。开车初期不要让发动机转速过高就好。

冬天开空调的介绍到此为止。希望今天边肖的介绍能帮助到大家。如果你喜欢，给边肖一个赞美。这是对边肖最大的支持。

汽车冬季使用空调费不费油？

现在开车的小伙伴越来越多了，每天开车上下班，非常的便捷，不怕风吹日晒，坐在车里冬暖夏凉还能欣赏路上美景，作为日常用车，油耗也是我们比较关心的话题，大家都知道夏天开车会大大增加油耗，那么冬天呢

其实冬天空调的暖风是利用发动机产生的热量，通过鼓风机向驾驶室内传递，属于热量再利用，所以暖风的能量消耗比空调制冷低多了，油耗小到可以忽略不计。

通俗来讲就是暖风机给发电机增加了一定负荷，但暖风机功率实际上还不如汽车大灯功率大，可以看作是开暖风和开大灯差不多，这种油耗可以忽略不计了。

冬季开车上车时，不要立即打开空调制热，要等到发动机水箱水温上升再开启暖风。因为汽车刚启动的时候，机油需要一定的时间润滑到各个部件。尤其是冬天，温度低，热车时间会比较长。冷车时开启暖风制热，发动机温度还没有升高，吹出来的风也是冷的。正确的做法，是应该在汽车启动后，等3-5分钟，待水温升高后，再开启暖风。

对于新手小伙伴来讲，冬季开暖风到底要不要打开AC开关，正确做法是不用开AC开关，空调温度按钮调到红色区域即为是暖风制热。车内内循环打开，暖得快。等车内温度上来之后再改成外循环，给车内以新鲜空气，注意不要长时间采用内循环，避免造成车内的空气混浊和不新鲜不利于健康。

冬天开空调耗油吗

冬天开空调汽车不费油。

1、其实冬天开空调，只不过是将汽车发动机的水温利用风机吹到驾驶室里边，就算是有负载，也是一个风机的功率，属于热量再利用；

2、所以暖风的能耗比空调低，耗油量小到可以忽略不计。

注意事项：

汽车刚启动的时候，机油需要一定的时间才能润滑到各个部件。要是这时打开暖风，汽车发动机里面润滑不足，摩擦系数扩大，造成汽车发动机负荷量过高，一定会费油，可是大家大多数会误以为是暖风搞的鬼。正确的做法，是应当在汽车发动后，等3-5分钟，待水温上升后，再打开暖风。

将空调的循环方式设定为内循环模式，车内气温会迅速上升。感觉车内温暖了以后再转换成外循环，这样有利于车内自然通风。暖风温度调节为23℃最适宜。除此之外调节出风口风向，不可以对着脸部，容易造成疲劳，影响到驾驶安全。把风向调至吹腿和足部，腿脚温暖了全身也就温暖了。

冬天汽车开空调费油吗

如果汽车在冬天开启暖风在行驶时并不耗油因为车内的暖气是由汽车的散热系统提供的与发动机的转速和功率无关。如果人们停车时喜欢在车内取暖那会很耗油。目前汽车空一般都是单冷冬天用发动机的水温暖空气。因此冬季使用暖风时空压缩机不工作油耗不会增加。空开暖风和开冷风的区别主要是因为它们的工作原理不同。空暖风开启时出风口暖风的温度来自发动机的热量。防冻液冷却发动机后高温防冻液会通过热交换阀然后流向暖水箱在那里释放热量进行冷却。防冻液放热的同时被电风扇空燃气吹向出风口形成车内的暖风。因此空带出暖风是利用发动机散发的热量。

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